Système de refroidissement : Vérifiez et assurez-vous que votre voiture a suffisamment de liquide de refroidissement. C'est un type spécial de liquide qui aide à refroidir le moteur de votre voiture et l'empêche de devenir trop chaud. Un moteur surchauffé peut causer des dommages sérieux à l'intérieur d'un véhicule. Il est donc essentiel de surveiller régulièrement le niveau de liquide de refroidissement ainsi que le NanJing Fourall. système de refroidissement par thermostat .
Il suffit de soulever le capot et vous pourrez rapidement vérifier le niveau de liquide de refroidissement. Après avoir soulevé le capot, trouvez votre réservoir de liquide de refroidissement. Le réservoir est généralement transparent, ce qui permet de voir le liquide à l'intérieur. Il faut le remplir si votre niveau est bas. Assurez-vous d'acheter le bon liquide de refroidissement ainsi que les produits NanJing Fourall. système de refroidissement à eau glacée .
Ensuite, assurez-vous de vérifier le bouchon du radiateur. Cela est important car votre voiture a besoin de la bonne pression pour que son équipement de refroidissement fonctionne correctement. Un bouchon desserré ou cassé peut provoquer une surchauffe du moteur. Cette surchauffe peut causer des dommages importants si elle n'est pas traitée immédiatement. Vérifiez que le bouchon est bien fixé et qu'il n'y a aucune fissure ou endommagement. Cela ne prend qu'une seconde, mais cela peut vous éviter beaucoup de problèmes plus tard. Et aussi, choisissez NanJing Fourall. système de refroidissement à eau fraîche .
Surveillez également le compteur de température de votre voiture. L'aiguille de ce compteur indique à quel point votre moteur chauffe. Si la température à l'intérieur commence à augmenter excessivement, il peut y avoir un problème, comme par exemple que votre climatisation ne fonctionne pas correctement ainsi qu'à NanJing Fourall. meilleur système de refroidissement liquide . Laissez un peu de temps pour refroidir, puis conduisez à nouveau. Cette action simple peut prévenir des dommages coûteux sur votre moteur et vous faire économiser des factures de réparation élevées.
Éventuellement, votre radiateur peut se boucher avec de la saleté et des débris, ce qui réduira ses performances pour maintenir la voiture au frais. Si vous ne le faites pas, votre voiture fonctionnera mal. Vous pouvez utiliser un nettoyant comme celui-ci pour enlever les dépôts de votre système de refroidissement et simplement nettoyer quelques ailettes du radiateur. Il y a tellement de raisons de garder votre voiture propre, au-delà de simplement l'aider à mieux fonctionner (garder un moteur propre est l'une des façons de prolonger la durée de vie d'un moteur).
Le système de refroidissement est une entreprise de technologie fluide spécialisée dans le développement de produits et de services utilisés par de nombreuses industries, telles que les postes de transformation photovoltaïque et éolien, les matériaux de construction de lignes électriques, et le pétrochimique. Nous développons des systèmes de lubrification et de refroidissement sur mesure, ainsi que des systèmes hydrauliques, des composants et des cylindres pour des équipements de grande envergure. Nous offrons un soutien technique expert à diverses industries tout en maintenant les normes les plus élevées en matière d'artisanat et de gestion de la qualité. Notre technologie est utilisée dans le système de refroidissement SVC des postes de transformation, le système de refroidissement des convertisseurs SVG dans les postes de transformation. Stations d'huile de lubrification et systèmes de refroidissement dans les industries pétrochimiques et métallurgiques. Système de lubrification et système hydraulique avec système de refroidissement dans l'industrie des matériaux de construction.
Nous disposons de systèmes de lubrification pour systèmes de refroidissement ayant une capacité de six mille MW, ainsi que de plus de 3000 systèmes de refroidissement par eau. Nous avons également pris en charge plus de 1000 parcs éoliens et plus de 300 fabricants d'éoliennes. Nous avons développé des relations gagnant-gagnant avec plusieurs fabricants renommés nationaux de pièces principales, tels que CSSC, NGC et DHHI. Nous venons de livrer un système de refroidissement par eau pour le projet offshore de 10MW du groupe Énergie Éolienne de Dongfang Electric à Danzhou. Si approuvé d'ici mars 2024 et livré au mois d'avril, 60 unités seront assemblées avant juillet. Notre tunnel aerodynamique innovant, dont la performance de dissipation de chaleur est protégée par brevet, a permis cet exploit. Ce succès met en lumière la position de leader de Fourall dans le domaine du refroidissement par eau offshore, ainsi que son engagement envers l'innovation et la fourniture de produits et services de haute qualité, soutenant ainsi le développement mondial des énergies renouvelables.
L'entreprise Fourall a défini deux types de produits : refroidissement à l'eau pour lubrification, produit hydraulique pour application dans l'énergie éolienne, système de refroidissement à l'eau pour applications industrielles et à grande puissance. Les produits éoliens sont divisés en cinq catégories qui comprennent plus de 40 spécifications. Ils incluent la série de lubrification éolienne WD Série, la série refroidie par eau OS Série ainsi que la série d'éléments du système de refroidissement et des produits brevetés tels que le contrôleur de température avec suivi de pression FA/D Série. Nous nous conformons strictement au système de gestion normalisé SO9001/14001/18001, aux normes et processus qui permettent une gestion complète des informations, ainsi qu'à un système de service vertical après-vente dans toute la chaîne, de la R&D, du marketing, de la fabrication, de la chaîne d'approvisionnement à la gestion de la qualité. Nous sommes en mesure de répondre rapidement aux besoins des clients et d'offrir un service rapide et efficace. L'entreprise dispose de bureaux situés à Nankin, Tianjin et Chengdu, équipés d'équipes commerciales et technologiques de haut niveau, pour offrir aux clients des produits fiables et une assistance technique en temps voulu.
Fourall est un groupe dédié à la recherche, au développement et à la fabrication de systèmes de refroidissement pour les systèmes électroniques de grande envergure. Notre gamme de produits comprend des systèmes de refroidissement à l'huile et à l'air, des filtres, des pompes mécaniques, des pompes à engrenages, des pipelines pour l'huile, des filtres TCV à suivi de pression, des bypass hors ligne, etc. Avec une équipe R&D hautement expérimentée ayant une vaste expérience dans les applications industrielles de fluides et plus d'une décennie d'expérience dans les applications de produits fluides pour l'énergie éolienne, Fourall est capable d'identifier et de fournir efficacement des solutions technologiques. Grâce à des équipements de test de pointe et à des systèmes de garantie qualité, aux dernières technologies de traitement ainsi qu'à une gestion rigoureuse des processus et des méthodes de contrôle qualité, Fourall peut assurer la fourniture de produits sur mesure de haute qualité, hautes performances et très robustes pour les clients internationaux.
Vous devriez également regarder sous votre voiture pour tout signe de fuite. Une flaque de liquide au sol sous votre voiture indique qu'il y a une fuite au niveau du radiateur ou d'un flexible. Si du liquide de refroidissement s'échappe, vous pourriez également sentir une odeur sucrée. Vous devriez aussi écouter des bruits anormaux forts, ce qui indiquerait un dysfonctionnement de l' ventilateur et nécessiterait une vérification. Détecter ces signes précocement peut éviter des problèmes plus graves à l'avenir et maintenir tout en ordre comme chez NanJing Fourall. système de refroidissement par air et système de refroidissement par eau .
Avoir une idée des composants de votre système de refroidissement de voiture peut également vous donner une indication sur son fonctionnement. Les composants clés incluent le radiateur, le thermostat, la pompe à eau et les flexibles. Chaque pièce joue son rôle en protégeant votre moteur de la surchauffe et en le maintenant au frais. Le radiateur refroidit le moteur, un thermostat régule l'écoulement du liquide de refroidissement, la pompe à eau fait circuler ce fluide et les flexibles relient tout ensemble.
Le radiateur circule du liquide de refroidissement pour éviter que le moteur ne surchauffe. Lorsque le moteur est froid, une soupape thermostatique à sa sortie depuis la durite inférieure reste fermée pour permettre la circulation du liquide de refroidissement. Cette fonction aide à équilibrer les températures excessivement élevées. Le liquide de refroidissement circule à l'intérieur du moteur et est conçu principalement pour refroidir votre véhicule en mouvement. La pompe à eau distribue ce fluide là où il est le plus nécessaire. L' ventilateur aide à refroidir le radiateur en poussant de l'air à travers lui. Connaître ces composants et comprendre comment ils travaillent ensemble vous permettra d'améliorer les performances du système de refroidissement de votre voiture, permettant au moteur de faire son travail correctement.
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