冷却システム
車に十分な冷却液があるか確認してください。これは、車のエンジンを冷却し、過熱を防ぐための特別な種類の液体です。過熱したエンジンは車両の内部に深刻な損傷を与える可能性があります。そのため、冷却液のレベルを定期的に監視することはもちろん、ナンキン フォーオールもチェックすることが重要です。 thermostat cooling system .
フードを開けて、冷却液のレベルを迅速に確認できます。フードを開けたら、冷却液タンクを見つけます。タンクは通常透明なので、内部の液体を見ることができます。液量が少ない場合は補充する必要があります。購入する際には適切な冷却液を選んでください。また、NanJing Fourallもご検討ください。 冷水冷却システム .
その後、ラジエーターキャップをチェックすることをお忘れなく。これは重要です因为她車両の冷却装置が正常に動作するために適切な圧力が必要だからです。緩んだり壊れたキャップはエンジンの過熱を引き起こします。この過熱が直ちに処理されない場合、大きな損害を引き起こす可能性があります。キャップについては、しっかりと固定されており、亀裂や損傷がないことを確認してください。これには数秒しかかかりませんが、後で多くの問題を防ぐことができます。また、NanJing Fourallをご利用ください。 淡水冷却システム .
ああ、それ還有る車の温度計も確認してください。このメーターの針はエンジンがどれだけ暖かくなっているかを示します。もし車内の温度が過剰に上昇し始めたら、エアコンが正しく動作していないなどの問題があるかもしれません、NanJing Fourallに関しても同様です。 最高の液体冷却システム 少し冷却する時間を取ってから再び運転してください。この簡単な行動でモーターの高額な損傷を防ぎ、修理費用を節約できます。
最終的に、ラジエーターには汚れやゴミが詰まり、それが車を涼しく保つ性能を低下させる原因になります。それをしない場合、車は最悪に走行します。このようなクリーナーを使用して冷却システムから汚れを取り除き、ラジエーターのフィンを掃除することができます。車を清潔に保つ理由はたくさんありますが、単に車をより良く走らせるためだけではなく（エンジンを清潔に保つことは、エンジンの寿命を延ばす方法の一つです）。
Fourallチームは、再生可能エネルギーおよび大規模電力電子分野における流体関連製品および部品の冷却システムに関する研究に取り組んでいます。私たちの製品ラインには、潤滑システム、油冷却、空気冷却、水冷却システム、フィルターが含まれます。例えば、ギアポンプ、機械式ポンプ、油管、圧力追従型TCV、オフラインバイパスフィルトレーションシステムなどです。Fourallの経験豊富なR&Dチームは、工業用流体応用分野での広範な経験と、風力エネルギー流体応用分野で10年以上の経験を持ち、迅速に技術的な解決策を決定し提供することができます。Fourallは最先端の加工技術と試験設備、品質保証方法、品質管理方法を備えており、これらはすべて最先端の試験と品質保証手法に基づいています。
フォーオールは、流体技術を専門とする企業で、光ovoltaicや風力発電変電所、送電建設資材、石油化学など、さまざまな産業で使用される製品とサービスの開発に従事しています。私たちは、大型機械向けのカスタム冷却、潤滑、シリンダ、および部品システムを開発し設計します。また、高い品質基準を維持しながら、さまざまな産業に対して専門的な技術サポートとサービスを提供しています。私たちの技術は、すでに以下の分野で成功裏に使用されています：光ovoltaicパワーコンディショナ冷却システム、太陽熱発電水圧システム、変電所SVCコンバータ冷却システム、変電所SVGコンバータ用冷却システム、冷却システムおよび冶金業界、潤滑駅（冷却および油）、建設資材業界の潤滑駅および冷却システム、油圧システム設備などです。
当社は、6000MWの容量を持つ潤滑システムを供給しており、さらに冷却システムや水冷システムも提供しています。また、1,000以上の風力発電所と300以上の風力タービンメーカーにサービスを提供してきました。国内の主要部品メーカーであるCSSC、NGC、DHHIなどとウィンウィンの協力を築いています。最近では、東方電気風力グループのダンzhouにおける海上10MWプロジェクト向けに水冷システムを受注しました。2024年3月までに承認され、4月に納品され、7月までに60ユニットが組み立てられます。私たちの風洞実験室での先進的で特許取得済みの熱放散性能がこの成果を可能にしました。この成果は、Fourallが革新への取り組みと、最高品質の製品やサービスを提供する献身、そして世界中の再生可能エネルギー開発を支援することへのコミットメントを示しています。
冷却システム会社は、製品を2つのカテゴリに分類しています：潤滑および水冷です。同社には、風力発電用に設計された油圧製品があり、大出力および産業用アプリケーション向けの水冷システムが使用されています。風力発電製品は5つのカテゴリに分類され、40以上の仕様が含まれます。これらには、風力発電用潤滑WDシリーズ、水冷OSシリーズ、FA／HCフィルターエレメントシリーズ、そして圧力追跡温度コントローラーFA／Dシリーズなどの特許取得製品が含まれます。私たちはSO9001／14001／18001その他の標準に基づく標準管理体制に従い、広範な情報システムと垂直的なアフターサービスプログラムを提供します。これはRD（研究開発）、マーケティング、製造、サプライチェーン、品質管理を含み、顧客の要求に迅速に対応し、速くて効率の良いサービスを提供することができます。同社は南京と天津にオフィスを持ち、経験豊富な営業、技術、サービスチームが顧客に迅速かつ専門的な技術サポートと製品サポートを提供します。
車の下も点検して、漏れの兆候を探してください。地面に液体のたまりがある場合、ラジエーターまたはホースから漏れている可能性があります。冷却液が漏れていると、甘い匂いがすることがあります。また、大きなギーギー音にも注意し、これはファンに故障があり、確認が必要です。これらの兆候を早期に発見することで、後々の深刻な問題を防ぎ、すべてを順調に保つことができます。南京フォーラルのようにです。 エアクーリングシステムとウォーターコーリングシステム .
車の冷却システムの部品について知っておくことで、その機能についての手がかりを得ることができます。主要な部品には、ラジエーター、サーモスタット、ウォーターポンプ、ホースが含まれます。それぞれの部品がエンジンを過熱から守り、冷却する役割を持っています。ラジエーターはエンジンを冷却し、サーモスタットは冷却液の流れを調整し、ウォーターポンプはこの液体を循環させ、ホースで全てがつながっています。
ラジエーターは冷却液を循環させ、エンジンの過熱を防ぎます。エンジンが冷たい状態では、下部ホースからの出口にあるサーモスタットが閉じて冷却液の流れを許します。
それらの機能は過度に高い温度を調整するのに役立ちます。冷却液はエンジン内を循環し、主に車両が走行中のときに冷却するために設計されています。ウォーターポンプは必要とする場所にこの液体を配分します。ファンは空気を送ることでラジエーターを冷却します。これらの部品とその協力関係を理解することで、車の冷却システムのパフォーマンスを向上させ、エンジンが正しく作動できるようにすることができます。
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